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A Indra, uma das principais multinacionais de TI da Europa e da América Latina,
recebeu o prêmio Beacon Awards, concedido pela IBM para a Melhor solução do mercado
de transportes e tráfego.
O prêmio reconhece o enorme esforço da companhia para criar uma solução altamente
inovadora, a plataforma DaVinci, que se consolida como a solução de referência para
a gestão e controle do tráfego ferroviário em escala internacional. A Indra poderá
utilizar durante dois anos a marca dos Beacon Awards em suas comunicações.
William Martinez, diretor de desenvolvimento de negócios da Indra nos Estados
Unidos, recebeu o prêmio em Orlando durante a Conferencia Mundial de Parceiros
(PartnerWorld Leadership Conference), da companhia norte-americana.
O sistema da DaVinci permite a integração total de todos os elementos de controle e
operação de uma rede ferroviária, a gestão integrada das várias linhas ferroviárias
e facilita a automação da exploração da rede. Suas características de flexibilidade,
desempenho e nível avançado de tecnologia a converteram na solução mais avançada do
mercado. Conta com tecnologia IBM, entre outras.
Os prêmios Beacon da IBM foram lançados há mais de 10 anos para reconhecer os
parceiros da companhia americana em todo o mundo da empresa americana que se
destacaram por sua criatividade, inovação, satisfação dos clientes, assim como pelos
sucessos extraordinários de soluções empresariais para clientes baseadas na
tecnologia IBM. As candidaturas recebidas são avaliadas por uma equipe de
jornalistas especializados, analistas e executivos da IBM responsáveis por
selecionar os vencedores e finalistas em mais de 40 categorias.
O sistema DaVinci
O sistema DaVinci, que gestiona a rede de alta velocidade espanhola, foi
desenvolvido pela Indra em colaboração com Adif, entidade empresarial ligada ao
Ministèrio do Fomento da Espanha. Da Vinci é o resultado de um forte investimento em
P&D e do trabalho de 150 pessoas durante quatro anos. Além disso, o sistema se
encontra em constante evolução para adaptar-se às novas exigências e incorporar
melhorias.
DaVinci tem demonstrado sua capacidade e versatilidade para administrar, não apenas
a rede de alta velocidade espanhola, mas também as redes de diferentes
características como o metrô de Medellín, que desde 2005 controla tanto o tráfego
como o resto de sistemas associados desta rede de metrô; ou o metrô de Londres
(London Underground).
No ano passado, Da Vinci foi a solução escolhida pelo Marrocos e pela Lituânia para
a gestão integral de seus respectivos tráfegos ferroviários e neste momento
participa de outras concorrências internacionais na China e na Arábia Saudita, entre
outros países.
Do ponto de vista funcional, o sistema contempla a integração de todos os sistemas
de telecomando (intertravamentos, energia, ERTMS, detectores), o planejamento da
exploração, um sistema de acompanhamento da circulação em tempo real, previsões do
futuro do estado do trafego, encaminhamento automático dos trens, sistema de
informação geográfica, o envio de instruções aos maquinistas, ajuda para a regulação
do tráfego, estatísticas, informações aos viajantes, taxas de faturamento, simulação
e a reconstrução de eventos passados. Ele também permite difundir através da
Internet a informação e o monitoramento remoto de todos os sistemas.
